康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

第九代人X10柴油密度打着机很大程度公率450hp(335kW)，符合重卡严格要求生产标准，为总重26至44吨的机动避免供给了复合材料分析、家用suv型能量选泽，很大程度化的提升机动避免行之有效载荷系数效果。有时候，该打着机可兼容低出入口驾驶员室设置，符合市区市场运营标准。和X15工作平台类似，感受X10款型打着机也可使中用多种类助燃剂，不断将供给了氢内然机和沼气的出现打着机选泽。

升级版X型号APP打火机主要采用了双顶置气缸轴结构设计的概念，推动挥发和热生产率特殊加快，也简便配装更高些效的打火机制动踏板仪器。X型号打火机主要采用了了品质可靠性的降静滑动摩擦力结构设计的概念，减小打火机静滑动摩擦力海损，也利用品质可靠性的缸体锻压艺，进步减小物品总重量。

X10打火机采取康明斯最新信息XPI超低压气油引射设计及电动四轮气体旁通锅轮增压机，与同排量欧六打火机比较，气油划算型改善比较高led光通量7%(不同的工程状况物有所异同)。除此以外，X10打火机峰峰值最大扭矩自由高达2300Nm，改善打火机出错流速及机动车驱动安全性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电率领域内，代入康明斯最新的的主体工程型交差(HDCC)后外理设计化，X10热车机可追求欧七超高产生相关法律法规追求。HDCC引擎化制作一体化双选定 性离子液体重现(SCR)试验装置，并安装使用了双尿素液液体引射出设计化，可在紧解耦SCR前及后SCR前，引射出车用尿素液液体水液体，达到超高产生。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机选用提高效率的缸内直喷希薄烧水平，可致用零碳绿氢液体燃料，工作电压覆盖率400-530hp(298-395kW)，顶值转距到达2600Nm。添置700bar直流电大容积储氢控制系统，由X15H氢内然机提高运转的中重型重型卡车，保守估计可提高超10001公里的风险手机续航飞机航程。氢内然机工程车辆加氢时间段短，仅需1两分钟的时间以內。

X15好静音起驱动力设备康明斯近期XPI高水准压气油压喷射体统，工作功率盖住450-650hp(335-485kW)，峰峰值转距敢达3200Nm。便用B100微生物静音可限制70%的碳的排污，便用加氢动植物油(HVO)可再生能源能力清洁燃料最大可限制90%碳的排污。

康明斯X品类15L多染料汽车发心理X15N打火机用到可再生能源利用产生气体燃料，为大卡车展示400-510hp(298-380kW)运转工作输出，顶值发动机功率达2500Nm。配装大功率液化石油气气(LNG)储气罐，重形牵引器车可完成1000公里多的电池寿命里数。不仅而且，X15N用到静音模式设计的概念，噪音分贝小，是適合地区运维。