气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接处面应呈显现出出每条平均封密的称号。接处面屏幕宽度匹配，似的进气门为1.5～3mm，进气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动HB笔在气门底下作上边光滑地（约不间断4mm划一条线）划上许多道曲线，与生肖配对气门座事情面沾染，并甩动气门1/8~1/4圈，进而拆下气门审核自动HB笔曲线，长为4-15下图。如自动HB笔曲线均被关闭，则提出密封圈健康，若有的曲线未断，则提出密封圈不严密，需全新抛光。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，入驻一些国5柴油车或柴油车，如下已知图已知。若5min内气门与座之中是没有渗漏迹象，则说明气门封口健康。

四：用专用仪器检查

即用代有风压表的专做捡验气门填料积极的密封性能的捡验器排查报告。排查报告时，先将自然气容筒协调一致地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使自然气容筒内享有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的的压力，如在30s内风压表的读数不骤降，则表明气门与座的填料积极的密封性能积极。